2019年中國(guó)冷庫(kù)行業(yè)市場(chǎng) 農(nóng)批及海港冷庫(kù)仍是主流
近年來(lái)，隨著我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)冷庫(kù)設(shè)計(jì)與建設(shè)市場(chǎng)也步入行業(yè)發(fā)展的快車道。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014-2018年，我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘勘３衷?0%以上增速平穩(wěn)增長(zhǎng)，截至2018年底，全國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)到5238萬(wàn)噸(折合約1.3億立方米)，新增冷庫(kù)容量為488萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.3%。由于我國(guó)冷庫(kù)市場(chǎng)處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的過(guò)度階段，很多舊冷庫(kù)面臨淘汰整頓和拆遷，因此從增速上來(lái)看，近年來(lái)，我國(guó)冷庫(kù)容量增速有所放緩，預(yù)計(jì)2019年，我國(guó)冷庫(kù)容量將達(dá)到5814萬(wàn)噸。
中國(guó)冷庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)：華東冷庫(kù)容量穩(wěn)坐地區(qū)榜首
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)冷庫(kù)容量最大的地區(qū)為華東地區(qū)，總?cè)萘窟_(dá)到1898萬(wàn)噸，占全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘康?6.2%。隨后依次是華中地區(qū)14.3%，華北地區(qū)12.0%，華南地區(qū)10.4%，西南地區(qū)9.7%，西北地區(qū)9.1%以及東北地區(qū)8.2%。具體到各個(gè)省份及直轄市來(lái)看，2018年，我國(guó)主要地區(qū)冷庫(kù)容量超過(guò)500萬(wàn)噸的僅有山東地區(qū)；冷庫(kù)容量在200-500萬(wàn)噸的地區(qū)一共有8家，分別為上海、廣東、江蘇、福建、湖北、遼寧、浙江以及河南；另有13個(gè)地區(qū)冷庫(kù)容量在100-200萬(wàn)噸之間。
中國(guó)冷庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)：農(nóng)批及海港冷庫(kù)仍是主流
根據(jù)冷庫(kù)的庫(kù)容大小，冷庫(kù)大致分為大型庫(kù)、中型庫(kù)、小型庫(kù)和微型庫(kù)。其中，中小型冷庫(kù)一般用于超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)這些冷鏈終端，或者田間地頭這些冷鏈起點(diǎn)用于儲(chǔ)藏剛收割的農(nóng)產(chǎn)品。
按照冷庫(kù)的不同用途，我國(guó)冷庫(kù)可劃分為農(nóng)批冷庫(kù)、分撥配送冷庫(kù)、生產(chǎn)加工冷庫(kù)以及其他類型冷庫(kù)。其中農(nóng)批冷庫(kù)的總量在我國(guó)冷庫(kù)中占比最高，達(dá)到40%；分撥配送冷庫(kù)及生產(chǎn)加工冷庫(kù)分別占比36%和16%。
港口作為我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站，在我國(guó)冷鏈物流國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)重要地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)港口冷庫(kù)容量為327.35萬(wàn)噸，其中海港占比最大，約為180萬(wàn)噸，占比達(dá)到55%；其次是空港，占比為25%，約為81萬(wàn)噸；陸港占比15%，約為49萬(wàn)噸。
從全國(guó)各地港口的冷庫(kù)總量情況來(lái)看，大連港、天津港、青島港、上海港以及廈門港等港口冷庫(kù)容量較大。截至2018年底，大連港冷庫(kù)容量為37.3萬(wàn)噸；青島港冷庫(kù)容量為22.3萬(wàn)噸；天津港冷庫(kù)容量達(dá)到19.3萬(wàn)噸。
來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院。
以上數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
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